奔驰越野SUV都有哪些热门车型?最新报价和车型图情况如何?
想要入手一台兼具越野性能与豪华质感的SUV?奔驰旗下的越野SUV系列绝对值得关注,从硬派经典的G级到全尺寸旗舰GLS,再到电动化的新尝试,不同车型满足多样需求,下面就来详细聊聊热门奔驰越野SUV的车型图亮点和最新报价。
硬派越野的“图腾级”存在:奔驰G级
车型图亮点:
奔驰G级的“方盒子”造型堪称越野圈的经典符号——平直的车身线条、圆形大灯、外挂式备胎(部分版本),复古感拉满,新款车型在内饰上进行了科技化升级:12.3英寸双联屏(数字仪表+中控屏)取代传统机械仪表,搭配柏林之声音响、碳纤维/木质饰板,硬派越野与豪华科技完美融合,越野硬件上,非承载式车身、三把差速锁(前、中、后)、全时四驱,从车型图就能感受到它“无所不能”的越野底气。
最新报价:
- 入门的G 350(2.0T+9AT):厂商指导价约142.98万元,终端因供需关系可能有小幅波动;
- 经典燃油旗舰G 500(4.0T V8):指导价约189.28万元,部分地区需加价提车;
- 性能猛兽AMG G 63(4.0T V8双涡轮):指导价约254.70万元,585马力的暴躁动力让它成为“土豪玩具”的代名词。
全尺寸豪华“移动宫殿”:奔驰GLS
车型图亮点:
GLS的车型图传递出“大而全”的豪华感——5.2米左右的车身长度(GLS 450等版本),七座布局(2+3+2)满足大家庭出行,外观采用奔驰最新家族化设计:星徽格栅搭配几何多光束大灯,气场全开;内饰延续S级奢华基因,木纹/金属饰板、真皮座椅、后排娱乐系统,从车型图就能想象出“老板级”的乘坐体验,越野方面,空气悬架+4MATIC四驱,既能城市巡航又能轻度越野。
最新报价:
- GLS 450 4MATIC 动感型/豪华型:厂商指导价约116.40-128.40万元,进口车型受关税影响,终端实际成交价需咨询当地经销商;
- 旗舰GLS 580 4MATIC:搭载4.0T V8+48V轻混,指导价约183.30万元,主打极致动力与豪华配置。
中大型“全能选手”:奔驰GLE(含轿跑版)
车型图亮点:
GLE提供普通版和轿跑版(GLE Coupe)两种设计:普通版偏向实用,溜背轿跑版则更显运动,外观上,星阵式格栅、贯穿式尾灯符合当下审美;内饰采用“飞翼式”中控台,12.3英寸双联屏+64色氛围灯,科技感拉满,越野性能上,4MATIC四驱+越野模式,搭配空气悬架(选装),既能应对轻度越野,又能满足城市通勤。
最新报价:
- GLE 350 4MATIC 时尚型/豪华型:指导价约79.58-88.98万元,适合追求性价比的用户;
- GLE 450 4MATIC 动感型/豪华型:指导价约91.78-99.48万元,367马力的3.0T+48V轻混动力更强劲;
- 轿跑版GLE 450 4MATIC:指导价约101.28万元起,为“颜值党”量身定制。
插混版(GLE 350 e 4MATIC):
车型图上,充电口设计在翼子板处,蓝色饰条点缀彰显新能源身份,动力上,2.0T+电机的组合,纯电续航约100公里(CLTC工况),满足城市短途通勤“0油耗”需求,报价方面,厂商指导价约81.88万元,部分地区可享受新能源购置税减免,实际购车成本更低。
电动越野的“未来雏形”:奔驰EQG概念车(量产版即将来袭)
车型图亮点:
EQG保留G级“方盒子”经典造型,同时融入电动化元素:封闭式星徽格栅、蓝色装饰条、“暗夜星阵”轮毂,复古与科幻感并存,内饰延续G级硬派风格,新增专属EV越野模式界面,科技感与越野属性兼具。
技术与报价前瞻:
作为电动越野“天花板”,EQG预计搭载四轮独立电机+可调节悬架,支持“坦克掉头”“蠕行模式”等硬核功能,越野性能有望超越燃油G级,报价方面,参考奔驰电动车型定价逻辑(如EQS高端定位),预计起售价200万元以上,主打超高端市场。
购车小贴士
- 硬派越野刚需:直接冲G级(G 500/AMG G 63),越野性能与品牌溢价拉满;
- 家庭+商务兼顾:GLS是“最优解”,七座+豪华配置满足多场景需求;
- 城市通勤+偶尔撒野:GLE性价比更高,轿跑版兼顾“颜值党”;
- 关注电动趋势:EQG值得等,奔驰电动越野技术储备深厚,未来潜力大。
报价提示:奔驰越野SUV价格受配置、地区政策(如新能源补贴)、供需关系影响较大,建议通过奔驰官网或当地4S店获取实时报价,部分热门车型(如AMG G 63)可能存在提车周期或加价情况。
通过车型图的设计语言和报价区间分析,相信你对奔驰越野SUV的选择有了更清晰的方向,无论是追求“情怀越野”还是“豪华科技”,奔驰越野家族总有一款能戳中你的心。
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。








